RACC (Royal Automobile Club of Catalonia) och Jané har förberett sig en studie om barns trafiksäkerhet, i detta fall fokuserad på busssäkerhet.
Forskningen har genomfört en undersökning i olika provinser för att ta reda på vad de tycker och vad som berör föräldrar och mödrar med säkerhet när det gäller bussar.
De har också gjort en teknisk analys av skoltransport och vikten av att använda bälten i bussar för att minska risken för skador hos pojkar och flickor i händelse av olycka.
Efter att ha analyserat resultaten begär RACC en spansk reglering för testning av barnsäkerhetssystem för bussar, eftersom införandet av säkerhetsbälten i hela den spanska flottan kommer att träda i kraft förrän 2020 och det finns många bussar som inte innehåller dem. Också ofta är de som de använder inte bälten trots att ha dem, enligt undersökningen.
Dessutom är något som verkar helt logiskt och väsentligt för mig att en ändring av regleringen av förare ingår för att andningsgränsen som tolereras under skoltransport är 0.
På RACC: s webbplats hittar vi ett avsnitt med videor som återger simuleringar av påverkan och vältar och som inser vikten av att använda bälten.
Andra åtgärder som de satsar på är incitamenten från RACC för renovering av busspark, medvetenheten om barns sårbarhet, särskilt från 0 till 3 års ålder, utförande av obligatoriska övningar och upprättande av protokoll för inträde och utträde av bussar i närheten av skolor.
De verkar mycket medierade för mig, även med tanke på att en del av studien genomfördes av en "intresserad" part, Jané, jag håller med om deras slutsatser.
Naturligtvis, som ofta händer i dessa fall, behöver dessa åtgärder naturligtvis en stark investering och tyvärr i balansen väger detta vanligtvis mer för administrationer än barns säkerhet, för tur olyckor som inträffar i skoltransporter har en minimal förekomst. Men ingen bör riskera ens med den minsta möjligheten ...
