När jag var en tjej det var vanligt att barnen gick ensam i skolan, till och med min lilla bror som min mamma registrerade sig i ett utbildningscenter ganska långt hemifrån, flyttade bara från (ungefär) 9 eller 10 år. Nu är det när vi alla tänker: "redan, men idag finns det mer trafik och andra faror ...".
Visste du det 70 procent av spanska barn mellan åtta och 12 år aldrig gå i skolan ensam? Det verkar som ett mycket högt antal, även med tanke på att den starka stadsutvecklingen och den massiva användningen av privata fordon (även när resorna kan göras till fots) har orsakat barnen förlorat rörligheten. Förresten en rörlighet som ger dem självständighet och gör att de kan fatta sina egna beslut, med andra ord, som hjälper dem att bli äldre.
Jag säger er detta för att jag ville dela ett mycket intressant projekt som Audi Attitudes har lanserat sammanfaller med början av detta skolår: det är appen Attitudes Safe Route, gratis nedladdning och tillgänglig för iOS och Android. Det är en resurs som kombinerar teknik och utbildning och syftar till att öka medvetenheten bland ungdomar om deras aktiva roll i framtidens rörlighet, samtidigt som de ger dem lite mer frihet än från åtta års ålder de kräver.
Enligt en studie av Audi Attitudes, som heter "Barn, städer och trafiksäkerhet," är den genomsnittliga åldern då barn börjar gå i skolan ensam på 9,4 år, även om det, som jag har sagt, är många där det kommer att ta några år att resa ensam. För rörlighetsexperter hindrar deras beroende av föräldrar i dessa rörelser lärandet av vägautonomi och deras psykomotoriska och psykosociala utveckling
Det är inte det första som vi presenterar en ansökan för att underlätta att barn kan resa ensamma till skolan, vi gjorde det redan med Trazeo.
reklamLåt oss nu se lite mer detaljerat hur den här applikationen fungerar: först och främst barn och föräldrar tillsammans de måste skapa en säker väg i tidigare resor till de som barn kommer att göra ensamma. Samtidigt registreras positionerna och olika referenselement definieras. När barnet redan har möjlighet att gå ensam i skolan, informerar hans enhet honom om motstridiga punkter (jag kan tänka mig att det är en korsning där du måste vara uppmärksam) eller vänner (anläggningar att gå in för att be om hjälp).
den inbyggt geolocation-system Det gör det möjligt för föräldrar att få meddelanden om att deras barn lämnade ursprunget och anlände till destinationen, de vet också om barnet rör sig bort från rutt och säkerhetsavstånd. Applikationen erbjuder möjligheten att skapa alla nödvändiga rutter för att täcka vanliga rutter (till familjemedlemmars hus, till revisionshögskolan, till parken, till sportcentret i grannskapet ...).
För att uppmuntra deras användning av barn, innehåller appen tre pedagogiska spel som förstärker deras autonomi och som är olåsta beroende på användningen som barnet använder för applikationen och antalet rutter som han har slutfört
Audi Attitudes arbetar med att tänka på autonomi för barn i vägmiljön sedan 2000. Kanske med den här applikationen många föräldrar känner sig säkrare genom att ta steget att låta barn gå ensamma på gatan, i de åldrar där vi inte vet särskilt bra om vi vill ge dem något av den önskade friheten eller inte.
Ur min synvinkel måste till och med användningen av Safe Route kompletteras med dagliga råd, granskning av erfarenheter och påminnelser så att denna stadsmiljö som också är (eller borde vara) av dem, är lite säkrare och mer prisvärd. Jag kan inte avsluta utan att komma ihåg det trafiksäkerhet är också förarens ansvar, att i allmänhet (och särskilt i närheten av skolor eller andra platser där många barn samlas) bör hanteras med stor omsorg, med respekt för regler och människor.
