Efter att ha analyserat flera modeller av fasthållningssystem för barn, fastställde RACE att stolarna som är placerade i motsatt riktning mot marsjen är säkrare, och baserat på detta, DGT (Trafikdirektoratet) föreslår att barn som väger upp till 18 kilo reser i motsatt riktning till marsjen, men kommer de att servera samma stolar?.
Detta har inkluderats i ett förslag till reform av den allmänna trafikförordningen som regeringen studerar, tillsammans med ändringsförslaget för att förbjuda barn som är mindre än 135 centimeter att resa i framsätet.
Innan en frontalkollision skyddar stolarna som går i motsatt riktning mot marschen bättre barnet från att drabbas av skador, eftersom de behåller hela kroppen och undviker vridningsrörelser i nacken.
Hittills rekommenderades att placera dem i motsatt riktning, men i allmänhet gjordes det med yngre barn, de som använde grupp 0-stolar, för barn upp till 12 kilo vikt, som vanligtvis är barn under ett år och som på grund av sin Storleken kan fortfarande gå bekvämt i motsatt riktning till marsjen.
Vilken typ av stolar ska användas i motsatt riktning till marsjen?
Men när man föreslår att barn som väger upp till 18 kilo reser i ett barnsäkerhetssystem i motsatt riktning till marsjen, är frågan som uppstår: Kommer de att servera samma stolar?
De bör ockupera stolar i grupp 1, för barn upp till 18 kilo eller ungefär 4 år gamla, och det är svårt för mig att tänka var de lilla fattiga skulle placera benen om de tittar mot ryggstödet.
Det finns stolar som är speciellt utformade för att placeras i motsatt riktning mot marsjen, men inte alla är i form. Många av de som säljs i Spanien tillåter inte placering i motsatt riktning till marsjen, eller åtminstone inte alla är bekväma för barn, de som mina döttrar inte har använt. Och modellerna är ganska dyra.
De måste placeras med ett trepunktsbälte och / eller med ett Isofix-system, och de måste ha tillräckligt med utrymme framför barnens ben.
Vad du ser är Cybex Sirona 2013-stolen, en av de dyraste och säkraste på marknaden, cirka 550 euro. Det har Isofix-system, och det är roterbart 360º, därför kan barnet placeras bekvämt på ett frontalt sätt, och sedan kan det placeras både i körriktningen och i motsatt riktning.
Om den här förordningen godkänns, kommer det att vara nödvändigt att tänka på det när man köper en bilstol, och även utan att vara obligatorisk, har det visats att det är säkrare för barnet att resa i motsatt riktning till marsjen, så om du funderar på att köpa en, tänk på den möjligheten.
En av de oro som uppstår, som logiskt kommer efter säkerheten, är att de inte tycker om landskapet så mycket när man tittar mot ryggstödet, och möjligheten att de blir mer yr i bilen när man reser i motsatt riktning mot marschen.
De föreslår att barn inte kan resa i framsätet
DGT har också föreslagit i samma utkast till det Barn som mäter mindre än 1,35 meter bör inte resa i framsätet.
Hittills anges i lagstiftningen att barn under 12 år bara kan resa i bilens framsäten om de placeras i enheter som är godkända för detta ändamål eller, i händelse av att deras höjd är lika med eller större än 135 centimeter, bära bilbälte.
Det finns åsikter av alla slag om de ändringar som du vill införa. Vissa prioriterar säkerhet framför allt, medan andra tror att det är något som regleras av europeiska förordningar och att den spanska regeringen inte kan "förnya sig."
Vi kommer att vara uppmärksamma på vad som bestäms, men för tillfället, tänk på det när du köper en bilbarnstol.
