Vi vet alla att när man går in i eller lämnar skolan är bilar trångt i närheten av skolor, vilket hindrar förbipasserande, som ofta bokstavligen måste undvika metallmolar som väger flera ton. Det spelar ingen roll om vi pratar om en storstad eller en stad, eftersom fördelen med närhet inte uppfattas som sådan av bilejare, som (det finns inte alltid rättfärdigande) många gånger inte ens har bråttom att komma någonstans senare .
När vi var små var det vanligare att gå till skolan och även för barn (från 8, 9, 10 år) att resa ensam. En säker stad ger föräldrar sinnesfrid och barn autonomi, men hur kan vi i dag tänka på att låta dem göra resan till skolan åtföljd av sina vänner? Och varför inte? Trazeo är en mobilapp, skapad av en grupp utvecklare De får medfinansiering genom en dribllande crowdfundig-kampanj (de går igenom andra omgången och närmar sig det optimala målet). Detta är ett mycket nytt initiativ som välkomnats med tacksamhet av kommunerna som är associerade med nätverket av vandringsstäder.
Undertecknandet av samarbetsavtalet mellan Trazeo och Network of Walking Cities syftar till att främja skapandet av hållbara barnrörelseprojekt i de kommuner som är associerade med nätverket, liksom anslutningen av samhällen för människor som arbetar för dessa mål genom hela Spanien
Således kan resor till (och från) skolan göras på ett säkert, hållbart och socialt sätt. Det möjliggör också organisering och deltagande av föräldrar, som kan spåra rutter, vilket har många fördelar, bland vilka är en bättre familjetidhantering, eftersom barn som ska gå med i grupper som går i skolan, vet mer eller Åtminstone vid vilken tid hämtar deras klasskamrater dem.
Programmet kommer initialt att vara tillgängligt för Android och i praktiken kommer den att användas av den vuxna följeslagaren (eller bildskärmen) i gruppen, som kommer att placera barnen och meddela familjemedlemmarna om skolbarnens ankomst till deras destination.
Engagemang och stöd från samhället garanterar att Trazeo fungerar
Å andra sidan kommer kommunerna och familjerna att få de händelser eller meddelanden som monitorn publicerar och som gruppen hittar längs sin promenad, såsom frånvaron av övergångsstigor, trottoarens dåliga tillstånd, positionen för gatumöbler som göra korsningen av en gata eller förekomsten på trottoaren av hinder som gör promenader svåra mer osäkra. Ledsagaren till pedibussen (namn som ges till gruppen som gör resan till fots) kommer att vara den enda som har telefonen med applikationen, det kommer inte att vara nödvändigt för barnen att bära en.
Trazeo går inriktad på personer som bildar skolor samt skolor, företag och organisationer intresserad av att främja hälsosam livsstil och hållbara städer. Den är också utformad för sammanslutningar av lokala köpmän och företag, som uppfyller en huvudfunktion av "vaksam" stöd för det utrymme genom vilket rutterna skulle utvecklas, och som gynnas av de obligationer som genereras mellan medlemmarna i utbildningsgemenskapen med närliggande butiker.
Detta är en mycket användbar teknisk och social innovation för ge synlighet för hållbara barnmobilitetsprojekt samt skapa säkra officiella rutter, ett viktigt initiativ för att skapa smarta städer där människor väljer att gå i sina dagliga resor.
Jag firar detta projekt, som ger oss möjlighet att "tänka om" vägen till skolan som en praktisk upplevelse av stadens hållbarhet. För att inte tala om att det för små är att ta skolan sociala och pedagogiska dimensioner av stor betydelse (de lär sig att interagera utanför klassrummet, utöva kunskap om trafiksäkerhet etc.)
