Enligt UNICEF-data dör cirka 20 000 barn varje år i länderna i den så kallade "första världen" offer för trafikolyckor, drunknar dödsfall, fall, bränder, förgiftningar och misshandel. Trafikolyckor utgör en hög andel av dessa dödsfall och det finns andra risker som påverkar hälsan vid allvarliga olyckor utan dödsfall.
I Spanien utgör barnolyckor cirka 5% av trafikolyckorna som inträffar varje år. Detta innebär att trots de senaste årens nedåtgående trend dör cirka 50 barn i genomsnitt varje år och mer än 5 000 skadas (15% med allvarliga skador). Vad kan föräldrar göra för att förhindra trafikskador hos barn?
Vi kan agera från olika fronter, eftersom våra barn, liksom oss, "växer" på olika sätt med vägen, med gatorna i städerna ... Som fotgängare, som passagerare eller med cykel, låt oss se de olika tipsen.
Barnet som en fotgängare
Det är viktigt att de små lär sig att respektera trafikskyltarna, korsa de markerade platserna, säkra och med synlighet. Uppenbarligen, desto mindre desto mindre kapacitet kommer de att behöva lära sig betydelsen av de mer frekventa signalerna, men vägutbildning, hemifrån och från skolan, är viktigt. Du måste lära dem att gå korrekt på trottoaren. Små barn, upp till sex eller sju år gamla, ska alltid gå hand i hand och gå på insidan av trottoaren.
Pojken som cyklist
Om vi är en aktiv familj, kommer cykeln säkert att vara en del av din fritid, först som passagerare, sedan som förare. Som passagerare måste barn, förutom att bära en korrekt justerad hjälm, resa i en extra godkänd plats. Enligt de allmänna trafikföreskrifterna måste cykelföraren vara i laglig ålder och passageraren får inte vara mindre än ett år (de har inte tillräckligt med musklerstyrka för att kontrollera huvudets rörlighet) eller mer än sju.
För små cyklister väljer du en cykel som passar barnets storlek och höjd: barnet ska kunna sitta på sadeln, med händerna på styret och placera tårna på marken. Sadeln måste vara i samma höjd som styret, på ett avstånd som gör att benet som är sträckt på pedalen får knäet något böjt. För din första praxis kan du välja en cykel med avtagbara hjul.
Det är obligatoriskt att barn under 16 år tar upp detta. Du måste välja en godkänd hjälm som passar din ålder och lära honom att bära den korrekt. Du måste också lära de små att cirkulera på rätt platser, känna till grundtecknen och ta med reflekterande element.
Det förbipasserande barnet: hur man tar ett barn med bil.
Generellt sett bör barnen alltid gå i baksätet i bilen. Bär aldrig barnet i armarna, eller löst, använd alltid ett lämpligt barnsäkerhetssystem. En vuxen ska inte dela bältet med barnet eftersom det kan krossas. Det är oerhört viktigt att använda bälten och barnsäkerhetssystem korrekt. Sele eller bälten ska inte vara vridna, lösa eller böjda. Barnsäkerhetssystem är obligatoriskaDe måste vara perfekt installerade, de får inte röra sig och det bästa alternativet är förankringen genom Isofix-systemet, som många fordon redan har.
Barns fasthållningssystem är indelade i grupper, och vi måste anpassa dem till barnets vikt och ålder när de växer:
- Grupp 0: upp till 10 kg (nyfödda upp till 1 år).
- Grupp 0+: upp till 13 kg (nyfödda upp till 18 månader).
För dessa två grupper DGT rekommenderar att föra systemen alltid i motsatt riktning till marschen, eftersom det ger större skydd av huvudet, nacken och ryggraden.
- Grupp 1: från 9 till 18 kg (ca 1 år till 4 år).
- Grupp 2: 15 till 25 kg (cirka 3 till 6 år).
- Grupp 3: från 22 till 36 kg (cirka 5 till 12 år gammal).
Grupperna 2 och 3 motsvarar stolar och kuddar. DGT rekommenderar att man använder hissen med ryggstöd, eftersom det ger större säkerhet.
Barn under 12 år som är lika med eller högre än 135 centimeter kan direkt använda sina egna säkerhetsbälten, även om det är tillrådligt att barn, upp till 150 centimeter, fortsätter att använda barnets fasthållningsanordningar som är homologerade efter deras storlek och vikt
Dessutom måste vi förstärka lämpligt beteende och beteende inuti fordonet: lära dem att inte distrahera föraren eller kasta något genom fönstren, förklara att de ska komma på och utanför fordonet på sidan nära trottoaren ...
Naturligtvis vi är hans exempel och vi måste respektera trafikreglerna och resten av förarna. På detta sätt förhindrar vi inte bara skador från trafikolyckor nu, utan i framtiden kommer de att förstå vikten av att vara bra förare.
Foton | iStock
Via | Hälsosam livsstil
I bebisar och mer | Har gravida kvinnor fler trafikolyckor ?, Tio uppgifter om trafiksäkerhet i världen, gör vi allt för att rädda dem? Barns förklaring för trafiksäkerhet
